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短信通知平臺(tái)小編了解到從空中俯瞰，在武漢天河機(jī)場(chǎng)，一座綿延1.2公里的太空式航站樓，好似一只巨大的鳳凰振翅欲飛。經(jīng)過(guò)6小時(shí)緊張搬遷，昨日清晨7時(shí)許，隨著CZ6175航班騰空而起，華中最大航站樓——天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式投入使用。
在武漢生活了七年的武漢音樂(lè)學(xué)院研究生杜康，下地鐵后步行5分鐘，踏進(jìn)T3航站樓的一剎那，讓他覺(jué)得恍如進(jìn)入夢(mèng)幻星河。
短信通知平臺(tái)小編了解到從荊州來(lái)漢的張亦可說(shuō)，在湖北城際鐵路的串聯(lián)下，武漢城市圈變成了100分鐘內(nèi)通達(dá)天河機(jī)場(chǎng)的航空圈——孝感到天河機(jī)場(chǎng)18分鐘，黃岡到天河機(jī)場(chǎng)86分鐘，荊州到天河機(jī)場(chǎng)95分鐘，黃石到天河機(jī)場(chǎng)100分鐘……
湖北工程學(xué)院外教、來(lái)自喀麥隆的桃樂(lè)絲感慨：“T3航站樓地、鐵、空三位一體，真是太贊了！”
坐更大的飛機(jī)，看更遠(yuǎn)的世界。武漢機(jī)場(chǎng)的加速變遷，讓市民離夢(mèng)想越來(lái)越近，也越來(lái)越自信——
從開(kāi)航時(shí)年客流量100多萬(wàn)人次，到2006年10月突破500萬(wàn)人次，天河機(jī)場(chǎng)歷時(shí)11年；從500萬(wàn)人次到2009年突破1000萬(wàn)人次，僅用時(shí)3年；2016年，天河機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次，躋身全國(guó)大型繁忙機(jī)場(chǎng)行列……
短信通知平臺(tái)小編了解到按照《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，武漢將打造國(guó)際性綜合交通樞紐，明確要擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)。天河機(jī)場(chǎng)四期工程的主要內(nèi)容，包括新建T4航站樓、衛(wèi)星廳、第三跑道、第四跑道等。到“十三五”末期，天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐能力有望達(dá)到4500萬(wàn)人次。